Мотоцикл чианнары, шул исәптән стандарт, ныгытылган, O-ринг, X-ринг тибындагы

Мотоцикл чианнары, шул исәптән стандарт, ныгытылган, O-формасындагы, X-формасындагы түгәрәк төрдәге. Күрсәтелгән рәсем.

X-Ring чылбырлары штифт һәм втулка арасында даими майлау герметизациясен тәэмин итә, бу озынрак хезмәт итүне һәм минималь хезмәт күрсәтүне тәэмин итә. Ныклы втулка, югары сыйфатлы штифт материалы һәм 4 яклы клепка белән, стандарт һәм ныгытылган X-Ring чылбырлары белән. Ләкин ныгытылган X-Ring чылбырларын тәкъдим итәм, чөнки ул тагын да яхшырак эшли, ул мотоциклларның барлык ассортиментын диярлек үз эченә ала.

Безгә электрон почта җибәрегез PDF рәвешендә йөкләү

Продукт детальләре

Продукт теглары

Стандарт

GL чылбыр номеры	Ачкыч	Куак Төре	Киңлек	Штифт диаметры	Эңгәл озынлыгы	Ролик диаметры	Плита калынлыгы		Сузылу	Авырлык
GL чылбыр номеры	Ачкыч	Куак Төре	Киңлек	Штифт диаметры	Эңгәл озынлыгы	Ролик диаметры	Лннер	Тышкы	Сузылу	Авырлык
	mm		mm	mm	mm	mm	mm	mm	KN	Кг/м
420	12.700	Бөгелгән	6.35	3.96	14.7	7.77	1.50	1.50	18.1	0,55
428	12.700	Бөгелгән	7.75	4.45	16.5	8.51	1.50	1.50	20.1	0,71
520	15.875	Бөгелгән	6.35	5.08	17.5	10.14	2.03	2.03	29.9	0,89
525	15.875	Бөгелгән	7.94	5.08	19.4	10.14	2.03	2.03	29.9	0.93
530	15.875	Бөгелгән	9,53	5.08	20,7	10.14	2.03	2.03	29,9	1.09
630	19.050	Бөгелгән	9.50	5.94	22.7	11.91	2.40	2.40	38.1	1.50

Көчәйтелгән
Standard&Reinforce - экономияле мотоцикл чылбырлары. Бөкләнгән втулка белән, Standard&Reinforce
Чылбырлар уртача һәм түбән сыйдырышлы, 250cc кадәр булган түбән җитештерүчәнлекле мотоцикллар һәм мопедлар өчен эшләнгән. Тышкы пластина төсе бар: табигый төстәге корыч; кара төстәге; зәңгәр төстәге; сары төстәге.

ЯРАШУ Чылбыр №	Ачкыч	Куак төре	Киңлек	Штифт диаметры	Эңгәл озынлыгы	Ролик диаметры	Плита калынлыгы		Сузылу	Авырлык
ЯРАШУ Чылбыр №	Ачкыч	Куак төре	Киңлек	Штифт диаметры	Эңгәл озынлыгы	Ролик диаметры	Лннер	Тышкы	Сузылу	Авырлык
	mm		mm	mm	mm	mm	mm	mm	KN	Кг/м
415H	12.700	Бөгелгән	4.76	3.96	13.00	7.76	1.50	1.50	17.9	0,59
420H	12.700	Бөгелгән	6.35	3.96	16.00	7.77	1.85	1.85	20.0	0,69
428H	12.700	Бөгелгән	7.94	4.45	18.50	8.51	1.85	1.85	23.5	0,89
428H	12.700	Бөгелгән	7.94	4-45	18.80	8.51	2.00	2.00	24.5	0-96
520H	15.875	Бөгелгән	6.35	5.08	19.10	10.14	2.35	2.35	29.9	0.96
525H	15.875	Бөгелгән	7.94	5.08	20.90	10.14	2.35	2.35	29.9	1.00
530H	15.875	Бөгелгән	9.53	5.08	22.10	10.14	2.35	2.35	29.9	1.15

О-формасындагы боҗра
О-формасындагы боҗралы чылбырлар штифт һәм втулка арасында даими майлау герметизациясен тәэмин итә, бу озак хезмәт итүне һәм минималь хезмәт күрсәтүне тәэмин итә.
Ныклы втулка, югары сыйфатлы штифт материалы һәм 4 яклы клепка белән, стандарт һәм ныгытылган 0-боҗралы чылбырлар белән. Ләкин ныгытылган O-боҗралы чылбырларны тәкъдим итәм, чөнки алар тагын да яхшырак эшли, һәм мотоциклларның барлык ассортиментын диярлек үз эченә ала.
Тышкы пластина төсе бар: бакыр, никель.
Буялган төсле пластина бар: Кызыл, Сары, Кызгылт сары, Яшел, Зәңгәр

Чылбыр №	Ачкыч	Куак төре	Киңлек	Штифт диаметры	Эңгәл озынлыгы	Ролик диаметры	Плита калынлыгы		Сузылу
Чылбыр №	Ачкыч	Куак төре	Киңлек	Штифт диаметры	Эңгәл озынлыгы	Ролик диаметры	Лннер	Тышкы	Сузылу
	mm		mm	mm	mm	mm	mm	mm	KN	Кг/м
520-0	15.875	Каты	6.35	5.24	20.6	10.16	2.03	2.03	30.4	0.94
525-0	15.875	Каты	7.94	5.24	22.5	10.16	2.03	2.03	30,4	0.98
530-0	15.875	Каты	9.50	5.24	23.8	10.16	2.03	2.03	30.4	1.11
428H-O	12.700	Каты	7.94	4.45	21.6	8.51	2.00	2.00	23.8	0.98
520H-O	15.875	Каты	6.35	5.24	22.0	10.16	2.35	2.35	34.0	1.00
525H-O	15.875	Каты	7.94	5.24	23.8	10.16	2.35	2.35	34.0	1,12
530H-O	15.875	Каты	9.60	5.24	25.4	10.16	2.35	2.35	34.0	1.20

X-Ring
X-Ring чылбырлары штифт һәм втулка арасында даими майлау герметизациясен тәэмин итә, бу озынрак хезмәт итүне һәм минималь хезмәт күрсәтүне тәэмин итә. Ныклы втулка, югары сыйфатлы штифт материалы һәм 4 яклы клепка белән, стандарт һәм ныгытылган X-Ring чылбырлары белән. Ләкин ныгытылган X-Ring чылбырларын тәкъдим итәм, чөнки ул тагын да яхшырак эшли, ул мотоциклларның барлык ассортиментын диярлек үз эченә ала.
Тышкы пластина төсе бар: бакыр, никель.
Буялган төстәге пластина бар: кызыл, сары, кызгылт сары, яшел, зәңгәр

Чылбыр №	Ачкыч	Куак төре	Киңлек	Штифт диаметры	Эңгәл озынлыгы	Ролик диаметры	Плита калынлыгы		Сузылу	Авырлык
Чылбыр №	Ачкыч	Куак төре	Киңлек	Штифт диаметры	Эңгәл озынлыгы	Ролик диаметры	ннер	Тышкы	Сузылу	Авырлык
	mm		mm	mm	mm	mm	mm	mm	KN	Кг/м
520-x	15.875	Каты	6.35	5.24	20.6	10.16	2.03	2.03	30.4	0.94
525-x	15.875	Каты	7.94	5.24	22.5	10.16	2.03	2.03	30.4	0.98
530-X	15.875	Каты	9.50	5.24	23.8	10.16	2.03	2.03	30.4	1.11
428H-X	12.700	Каты	7.94	4.45	21.6	8.51	2.00	2.00	23.8	0.98
520H-X	15.875	Каты	6.35	5.24	22.0	10.16	2.35	2.35	34.0	1.00
525H-X	15.875	Каты	7.94	5.24	23.8	10.16	2.35	2.35	34.0	1.12
530H-X	15.875	Каты	9.60	5.24	25.4	10.16	2.35	2.35	34,0	1.20

Гомуми мотоцикл чылбыры моделе ике өлештән тора.
1 нче өлеш: Модель:
Өч гарәп цифры, сан зуррак булган саен, чылбыр зуррак була.
Һәр чылбыр төре ике төргә бүленә: гади төр һәм калын төр. Калын төрдән соң "H" хәрефе килә.
420 моделе белән күрсәтелгән чылбырның конкрет мәгълүматы:
Чылбыр адымы: 12.700 (p), чылбыр пластинасы калынлыгы: 1.50 (мм), ролик диаметры: 7.77 (мм), штифт диаметры: 3.96 (мм).
2 нче өлеш: Сессияләр саны:
Ул өч гарәп цифрыннан тора. Сан ни кадәр зуррак булса, бөтен чылбырда шулкадәр күбрәк чылбыр звенолары була, ягъни чылбыр озынрак.
Һәрбер кисемтә саны булган чылбырлар ике төргә бүленә: гади тип һәм якты тип. Якты типлар өчен кисемтә саныннан соң "L" хәрефе өстәлә.
130 саны бөтен чылбырның 130 чылбыр звеносыннан торуын аңлата.